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民营资本进军货运航空

编辑:上海德邦物流快运有限公司  时间:2012/03/16  字号:
摘要:民营资本进军货运航空
翡翠航空所拥有的波音747全货机是目前世界最大的全货运飞机。
因成本压力悄然停飞两个多月后,总部基地位于深圳的中国首家中外合资货运航空公司――翡翠国际货运航空有限责任公司有望于下月复航。据悉,深圳民营物流企业友和道通已于近日参与翡翠航空股权重组,并优先推动复航事宜。
翡翠航空由深圳航空、汉莎货运和德国投资与开发有限公司于2004年10月共同投资成立,三方的股权比例分别为51%、25%和24%。由于航空货运市场不景气,翡翠航空从去年底已经停止运营,并一直在寻找合适的接盘方。
近日,翡翠航空重组谜底揭开,深圳市友和道通实业有限公司与翡翠航空现有股东签署意向书,参与公司重组事宜。
重组事宜目前进展如何,翡翠航空股权分配将出现怎样的变化?翡翠航空CEO办公室表示目前重组仍在讨论阶段,还有不少未确定因素,也没有日程表。而翡翠航空大股东――深航相关人士表示,目前深航没有就翡翠航空重组需发布的消息。
深圳机场方面表示,翡翠航空从去年底至今已停航两个多月,“希望这个货运航空巨子能早日复航。”主管深圳民航市场的深圳市交委相关负责人也表达了同样的意愿:通过重组能推进翡翠航空复航,肯定是坏事变好事,重组是市场行为,政府部门不会干预。
重组的主要参与者友和道通集团一直保持低调,不过其旗下深圳友和道通物流有限公司相关负责人表示,重组可能需要一段时间,会优先推动翡翠复航,预计在下个月便能实现。
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